Odolný stan s prodlouženou předsíní pro maximum místa pro vaše vybavení, to je inovovaný oblíbený model stanu Sierra Leone II od značky Salewa.
Informace o produktu
Italská značka Salewa byla založena Josefem Liebhartem 8. července roku 1935. Orla ve znaku má však až od roku 1979, kdy si ho zvolila jako symbol kvality a široké palety svých produktů pod křídly mezinárodní korporace. Dnes patří Salewa mezi největší producenty vybavení pro náročné horské aktivity. Nabízí outdoorovou obuv, stany, bivakovací pytle. Na samém začátku, během válečných let, se však Salewa soustředila především na výrobu kožených a textilních produktů. Velmi záhy vyvinula svůj první ruksak s konstrukcí z ocelových trubek, ale největší zájem byl o její lyžařské lískové hole.
Vylepšený model oblíbeného turistického stanu Salewa Sierra Leone II má samonosnou konstrukci s použitými hliníkovými 8,5 mm silnými tyčemi. Stavbu vám usnadní barevně označené tunely a tyče, snadno se tak zorientujete, kam která tyč patří. Stan je dvouplášťový s použitou Double Wall konstrukcí, která umožňuje kondenzaci vody na tropiku a její následné odtékání po tropiku k zemi. Konstrukce je vnější, tedy je možné postavit pouze vnější stan bez nutnosti stavět ložnici, což využijete například při deštivém počasí, kdy se potřebujete rychle schovat dovnitř, aby vám nezmoklo vybavení. Stan má 2 předsíně pro uskladnění vybavení i pro vaření za nepříznivých klimatických podmínek.
Hlavní přednosti stanu Salewa Sierra Leone II:
pro 2 osoby
samonosná konstrukce
zaručeně odolá větru minimálně 100 km/h - testováno
vyroben z kvalitních a odolných materiálů
2 prostorné prodloužené předsíňky
Double Wall - vlhkost z vnitřního stanu může unikat a nesráží se na vnějším stanu
Gearloft – malá síťka nahoře na vnitřním stanu, ve které můžete pohodlně uskladnit předměty a výstroj
Platí pro stan osekaný o zbytné části (např.: kolíky navíc, obal, ložnice atd.).
2,9 kg
Počet osob
Říká, pro kolik lidí je stan určen. Nepočítá však se zavazadly a dalším vybavením, proto také koukejte na počet a rozměr předsíněk či apsid, případně volte stan o něco prostornější, aby v něm bylo místo i na bagáž.
2 osoby
Typ stanu
Ujasněte si dobře před koupí nového stanu, na jaký typ akcí budete stan nejčastěji používat.
turistický
Typ konstrukce
Kopule - nejrozšířenější typ, samonosná, snadná stavba, pruty se kříží v 1 bodě.
Tunelová - vždy se musí dobře vykotvit, efektivní využití vnitřního prostoru, výborný poměr prostor/hmotnost, vysoká odolnost vůči větru.
Áčko - klasika, většinou jednoplášťový stan, konstrukci tvoří 2 pevné tyče umístěné uprostřed čelní a zadní stěny. Ne příliš běžné levné řešení na festival nebo na zahradu.
Geodetická konstrukce - určena do těch nejextrémnějších podmínek, odolá silnému větru, dešti i sněžení, lze postavit i na místech, kde je obtížně kotvit. Je vyrobena z nejlepších materiálů a tvořena větším počtem pružných prutů křížících se v různých bodech vytvářejících velmi stabilní kopulovou konstrukci. Hůř a déle se staví, mají vysoké pořizovací náklady.
Nafukovací - tyče a pruty jsou nahrazeny vzduchovými tubusy, jednoduchá stavba i objemnějším rodinných stanů, nutná pumpa nebo kompresor s kompatibilním nástavcem.
Samorozkládací - velmi rychlá a jednoduchá stavba, větší rozměry balení, horší manipulace při skládání.
Teepee a Jurta - atypická konstrukce poskytující velký společný prostor ale za cenu vysoké hmotnosti a vyšší pořizovací ceny.
kopule
Materiál konstrukce stanu
Laminát (fiberglass) - obvykle pruty průměru 6,5-12,7 mm s vnějšími kovovými spojkami. Nejlevnější a nejrozšířenější materiál s nejnižší životností a vyšší váhou. Nesvědčí mu časté stavění a bourání. Snadná výměna poškozeného segmentu.
Durawrap/Duraflex/Wrapflex - Dražší a trvanlivější verze laminátu s jasně viditelným povrchovým opletem síťkou/bužírkou a průměrem 8,5-12,7 mm s kovovými vnějšími spojkami.
Dural - velmi lehký materiál s vysokou životností a s průměry 8,5-11,0 mm. Nejpoužívanější u dražších turistických stanů. Pruty s vnitřní spojkou se snadno protahují tunýlky v tropiku. Nejběžnější je slitina T6 6001 a o stupínek lepší T6 7001. Nejpevnější a nejjakostnější je dural T9 7075.
Ocel - tyče o průměru 20-30 mm jsou předtvarované z výroby. Nejvyšší hmotnost, nejvyšší nosnost, maximální odolnost. Ideální pro velké rodinné stany, přístřešky a altány.
Trekové hole/lavinové vybavení - konstrukčně netradiční, ale pro přenocování zcela dostačující stany kombinující tropiko a ložnici s vašimi trekovými holemi nebo s lavinovou výbavou. Výhodou je nižší celková váha, nevýhodou může být méně snadná stavba.
dural/hliník
Odolnost podlážky
Většinou vyjádřena hodnotou vodního sloupce = jak velkému objemu vody daný materiál odolá před tím, než začne prosakovat. Udáván v milimetrech. Důležitější parametr než odolnost tropika.
5000 mm
Odolnost tropika
Tropiko = vrchní část dvouplášťového stanu. Charakterizována vodním sloupcem = schopnost materiálu odolávat tlaku vody. Udáván v milimetrech.
3000 mm
Materiál tropika
50D Polyester Ripstop s PU zátěrem
Materiál podlážky
70D Nylon Ristop s PU zátěrem
Materiál podlážky
Nylon
Materiál tropika
Polyester
Rozměr stanu
330 x 140 cm
Velikost ložnice
210 x 120 cm
Výška
116 cm
Výška ložnice
106 cm
Výška předsíně
80 cm
Sbalený rozměr
40 x 20 cm
Počet ložnic
Více ložnic znamená více soukromí a větší variabilitu vnitřního prostoru. Řeší se primárně u rodinných stanů, kde je kladen důraz na užitný prostor a komfort spíše než na nízkou váhu a dobrou sbalitelnost.
Jedna ložnice
Počet vchodů
Více vchodů znamená lepší odvětrávání, možnost postavení vchodu do závětrné strany a pohodlnější výlez např. během noci, kdy nechcete rušit své spolunocležníky. Stan s jedním vchodem bývá naproti tomu lehčí, tudíž vhodnější pro turistické a expediční modely.
Stan bude vaším společníkem rovnou na několik let, proto k jeho nákupu přistupujte maximálně zodpovědně. Jak vybrat stan? S naším outdoorovým rádcem to bude hračka.
Cestujete často na motorce a hledáte stan, který by se vešel do zavazadlového prostoru vašeho stroje? Je jasné, že hledáte stany, jejichž rozměry po sbalení jsou minimální. Proto nejdůležitějším parametrem je délka jednotlivých segmentů prutů konstrukce stanu, nikoliv hmotnost.
