Stany na auto

Říká, pro kolik lidí je stan určen. Nepočítá však se zavazadly a dalším vybavením, proto také koukejte na počet a rozměr předsíněk či apsid, případně volte stan o něco prostornější, aby v něm bylo místo i na bagáž.

Kopule - nejrozšířenější typ, samonosná, snadná stavba, pruty se kříží v 1 bodě.

Tunelová - vždy se musí dobře vykotvit, efektivní využití vnitřního prostoru, výborný poměr prostor/hmotnost, vysoká odolnost vůči větru.

Áčko - klasika, většinou jednoplášťový stan, konstrukci tvoří 2 pevné tyče umístěné uprostřed čelní a zadní stěny. Ne příliš běžné levné řešení na festival nebo na zahradu.

Geodetická konstrukce - určena do těch nejextrémnějších podmínek, odolá silnému větru, dešti i sněžení, lze postavit i na místech, kde je obtížně kotvit. Je vyrobena z nejlepších materiálů a tvořena větším počtem pružných prutů křížících se v různých bodech vytvářejících velmi stabilní kopulovou konstrukci. Hůř a déle se staví, mají vysoké pořizovací náklady.

Nafukovací - tyče a pruty jsou nahrazeny vzduchovými tubusy, jednoduchá stavba i objemnějším rodinných stanů, nutná pumpa nebo kompresor s kompatibilním nástavcem.

Samorozkládací - velmi rychlá a jednoduchá stavba, větší rozměry balení, horší manipulace při skládání.

Teepee a Jurta - atypická konstrukce poskytující velký společný prostor ale za cenu vysoké hmotnosti a vyšší pořizovací ceny.

Laminát (fiberglass) - obvykle pruty průměru 6,5-12,7 mm s vnějšími kovovými spojkami. Nejlevnější a nejrozšířenější materiál s nejnižší životností a vyšší váhou. Nesvědčí mu časté stavění a bourání. Snadná výměna poškozeného segmentu.

Durawrap/Duraflex/Wrapflex - Dražší a trvanlivější verze laminátu s jasně viditelným povrchovým opletem síťkou/bužírkou a průměrem 8,5-12,7 mm s kovovými vnějšími spojkami.

Dural - velmi lehký materiál s vysokou životností a s průměry 8,5-11,0 mm. Nejpoužívanější u dražších turistických stanů. Pruty s vnitřní spojkou se snadno protahují tunýlky v tropiku. Nejběžnější je slitina T6 6001 a o stupínek lepší T6 7001. Nejpevnější a nejjakostnější je dural T9 7075.

Ocel - tyče o průměru 20-30 mm jsou předtvarované z výroby. Nejvyšší hmotnost, nejvyšší nosnost, maximální odolnost. Ideální pro velké rodinné stany, přístřešky a altány.

Skandium - slitina duralu s příměsí skandia je ještě lehčí a pevnější, zároveň ale dražší než dural. Objevuje se zřídka u nejdražších expedičních stanů. Někteří výrobci ho nabízí jako příplatkovou výbavu.

Karbon/kevlar - absolutně nejlehčí a nejdražší materiál při zachování vysoké pevnosti. Pouze jako příplatková nabídka pár výrobců expedičních stanů na světě.

Trekové hole/lavinové vybavení - konstrukčně netradiční, ale pro přenocování zcela dostačující stany kombinující tropiko a ložnici s vašimi trekovými holemi nebo s lavinovou výbavou. Výhodou je nižší celková váha, nevýhodou může být méně snadná stavba.

Více ložnic znamená více soukromí a větší variabilitu vnitřního prostoru. Řeší se primárně u rodinných stanů, kde je kladen důraz na užitný prostor a komfort spíše než na nízkou váhu a dobrou sbalitelnost.