Stan Vango Soul 200 pro dva se vám bude hodit na cesty, kde upřednostňujete nízkou váhu a rychlost postavení stanu.
Informace o produktu
Outdoorové vybavení skotské značky Vango sází na dlouholeté zkušenosti v oboru. Již od roku 1966 se Vango specializuje na vývoj stanů a outdoorového vybavení pro širokou společnost outdoorových nadšenců. Ze sortimentu této značky si jistě vyberete, ať už hledáte vybavení pro pohodovou dovolenou v kempu, lehkou turistiku nebo cykloturistiku. U Vanga si přijdou na své všichni outdooroví nadšenci, fanoušci horolezectví a další dobrodruhové, kteří milují extrémní podmínky. Od kempů až po vrcholy hor dělá Vango z každého centimetru prostoru v přírodě místo pro vaši zábavu, odpočinek či ochranu před nepřízní počasí.
Hlavní předností turistického stanu Soul 200 od značky Vango je nízká váha a příznivá cena. Stan je určen pro dvě osoby a díky tunelové konstrukci ho postavíte velmi rychle, což oceníte za zhoršených podmínek. Za deště můžete nejdříve postavit tropiko a až poté vestavit vnitřní stan. Tropiko stanu je vyrobené z velmi odolného a spolehlivého polyesteru Vango Protex® 70D, který disponuje vodním sloupcem o velikosti 3000mm. Vnitřní stan je vyroben z velmi prodyšného polyesteru a je ztmaven. Díky ztmavení můžete v klidu spát i při východu slunce.
Pruty stanu jsou vyrobené z PowerFlex® laminátu, který je velmi lehký, pevný a spolehlivý. Pruty jsou navíc od sebe barevně odlišené, a tudíž umožňují snadnější stavbu. Pečlivě řešená ventilace zajišťuje skvělé odvětrávání stanu, který je navržen pro dlouhé cesty i vysokohorskou turistiku. Ve stanu dále najdeme také poutka pro pověšení osvětlení, úložné kapsy nebo reflexní prvky pro lepší viditelnost. Součástí stanu je i praktický obal. Stan byl testován dle evropské normy EN5912.
Říká, pro kolik lidí je stan určen. Nepočítá však se zavazadly a dalším vybavením, proto také koukejte na počet a rozměr předsíněk či apsid, případně volte stan o něco prostornější, aby v něm bylo místo i na bagáž.
2 osoby
Typ stanu
Ujasněte si dobře před koupí nového stanu, na jaký typ akcí budete stan nejčastěji používat.
turistický
Typ konstrukce
Kopule - nejrozšířenější typ, samonosná, snadná stavba, pruty se kříží v 1 bodě.
Tunelová - vždy se musí dobře vykotvit, efektivní využití vnitřního prostoru, výborný poměr prostor/hmotnost, vysoká odolnost vůči větru.
Áčko - klasika, většinou jednoplášťový stan, konstrukci tvoří 2 pevné tyče umístěné uprostřed čelní a zadní stěny. Ne příliš běžné levné řešení na festival nebo na zahradu.
Geodetická konstrukce - určena do těch nejextrémnějších podmínek, odolá silnému větru, dešti i sněžení, lze postavit i na místech, kde je obtížně kotvit. Je vyrobena z nejlepších materiálů a tvořena větším počtem pružných prutů křížících se v různých bodech vytvářejících velmi stabilní kopulovou konstrukci. Hůř a déle se staví, mají vysoké pořizovací náklady.
Nafukovací - tyče a pruty jsou nahrazeny vzduchovými tubusy, jednoduchá stavba i objemnějším rodinných stanů, nutná pumpa nebo kompresor s kompatibilním nástavcem.
Samorozkládací - velmi rychlá a jednoduchá stavba, větší rozměry balení, horší manipulace při skládání.
Teepee a Jurta - atypická konstrukce poskytující velký společný prostor ale za cenu vysoké hmotnosti a vyšší pořizovací ceny.
tunelová
Materiál konstrukce stanu
Laminát (fiberglass) - obvykle pruty průměru 6,5-12,7 mm s vnějšími kovovými spojkami. Nejlevnější a nejrozšířenější materiál s nejnižší životností a vyšší váhou. Nesvědčí mu časté stavění a bourání. Snadná výměna poškozeného segmentu.
Durawrap/Duraflex/Wrapflex - Dražší a trvanlivější verze laminátu s jasně viditelným povrchovým opletem síťkou/bužírkou a průměrem 8,5-12,7 mm s kovovými vnějšími spojkami.
Dural - velmi lehký materiál s vysokou životností a s průměry 8,5-11,0 mm. Nejpoužívanější u dražších turistických stanů. Pruty s vnitřní spojkou se snadno protahují tunýlky v tropiku. Nejběžnější je slitina T6 6001 a o stupínek lepší T6 7001. Nejpevnější a nejjakostnější je dural T9 7075.
Ocel - tyče o průměru 20-30 mm jsou předtvarované z výroby. Nejvyšší hmotnost, nejvyšší nosnost, maximální odolnost. Ideální pro velké rodinné stany, přístřešky a altány.
Trekové hole/lavinové vybavení - konstrukčně netradiční, ale pro přenocování zcela dostačující stany kombinující tropiko a ložnici s vašimi trekovými holemi nebo s lavinovou výbavou. Výhodou je nižší celková váha, nevýhodou může být méně snadná stavba.
laminát (fibreglass)
Odolnost podlážky
Většinou vyjádřena hodnotou vodního sloupce = jak velkému objemu vody daný materiál odolá před tím, než začne prosakovat. Udáván v milimetrech. Důležitější parametr než odolnost tropika.
PE 100% nepropustnost mm
Odolnost tropika
Tropiko = vrchní část dvouplášťového stanu. Charakterizována vodním sloupcem = schopnost materiálu odolávat tlaku vody. Udáván v milimetrech.
3000 mm
Materiál tropika
ProTex® 70D Polyester
Materiál podlážky
Polyethylene
Materiál podlážky
Polyethylen
Materiál tropika
Polyester
Rozměr stanu
270 x 95 cm
Velikost ložnice
220 x 120 cm
Výška
95 cm
Výška ložnice
90 cm
Výška předsíně
95 cm
Sbalený rozměr
52 x Ø15 cm
Konstrukce stanu
dvouplášťový stan s vnitřní konstrukcí
Počet ložnic
Více ložnic znamená více soukromí a větší variabilitu vnitřního prostoru. Řeší se primárně u rodinných stanů, kde je kladen důraz na užitný prostor a komfort spíše než na nízkou váhu a dobrou sbalitelnost.
Jedna ložnice
Počet vchodů
Více vchodů znamená lepší odvětrávání, možnost postavení vchodu do závětrné strany a pohodlnější výlez např. během noci, kdy nechcete rušit své spolunocležníky. Stan s jedním vchodem bývá naproti tomu lehčí, tudíž vhodnější pro turistické a expediční modely.
1
Podlážka v předsíni
Ne
Čas stavby
Orientační doba potřebná k postavení a ukotvení konstrukce.
Stan bude vaším společníkem rovnou na několik let, proto k jeho nákupu přistupujte maximálně zodpovědně. Jak vybrat stan? S naším outdoorovým rádcem to bude hračka.
Cestujete často na motorce a hledáte stan, který by se vešel do zavazadlového prostoru vašeho stroje? Je jasné, že hledáte stany, jejichž rozměry po sbalení jsou minimální. Proto nejdůležitějším parametrem je délka jednotlivých segmentů prutů konstrukce stanu, nikoliv hmotnost.
